在進行水泥混凝土路面碎石施工時，要深入研究多錘頭破碎機的工作特點，合理調(diào)整其各項參數(shù),，充分發(fā)揮其優(yōu)勢,。由于水泥混凝土路面碎石化主要依靠進口多錘頭破碎機進行，且破碎效果難以用目前國內(nèi)采用的規(guī)范,、標準準確評價,，因此，此次試驗段主要依靠采用標準參數(shù)設置破碎機的工作狀態(tài),、使用范圍,。
由于原路面的實際狀況不一，所以,，在施工時還需結(jié)合實際破碎效果隨時對各參數(shù)進行微調(diào),。施工質(zhì)量控制主要是控制破碎粒徑和破碎率，設備操作須配置2名專業(yè)人員,，1人負責操作,，另1人負責隨時觀察破碎情況并做相應調(diào)整。
應根據(jù)基層,、板塊調(diào)查情況,， 并按照破壞率PCC的關系進行分析，在施工前進行充分的試驗論證,，以確定合理的技術參數(shù),，建議對單位面積1㎡以上的板，破碎率達到85%,，其表面破碎粒徑最大不超過7.5cm,，中間破碎粒徑不超過22.5cm，底部破碎粒徑不超過40cm,；對單位面積0.5~1㎡之間的板,，破碎率達到75%，表面最大破碎粒徑不超過20cm,，底部破碎粒徑不超過40cm,；對單位面積0.5㎡以下的板,，不作破碎率和尺寸要求。